Strassen- und Eisenbahnverkehr in Israel

Landverkehr und Strassenverkehrsunfälle in den MED-Ländern

Bei nur 669 Streckenkilometern kommt das israelische Eisenbahnnetz auf eine Dichte von 30,2 km/1 000 km². Diese Zahl liegt zwar immer noch deutlich unter dem EUDurchschnitt von 49,6 km/1 000 km², steht jedoch mit Abstand für das dichteste Eisenbahnstreckennetz der MED-Länder (Algerien, Marokko, Tunesien, Ägypten, Jordanien, Libanon, Syrien, Israel, Palästin. Autonomiegeb., Zypern, Malta).

Seit 1997 sinkt die Zahl der Verkehrstoten im Libanon (-5,02 % im Jahresdurchschnitt), Israel (-4,5 %), Zypern (-1,2 %) und Syrien (-1.0 %). In der Mehrzahl der MED-Länder jedoch stellt die Verkehrssicherheit ein ernstes Problem dar, denn die Zahlen der im Straßenverkehr Getöteten und Verletzten steigen an. Den schlimmsten Anstieg der tödlichen Verkehrsunfälle verzeichnete Jordanien (5,9 %), dicht dahinter folgen Marokko (5,6 %), Tunesien (4,8 %) und Algerien (4,6 %); gleichzeitig stieg die Zahl der Verletzten häufig sogar noch stärker an.